第四部 50（第2/2页）

我看到驾驶舱设在很偏船尾，低矮而安全，不过舵轮的位置很高，可以俯瞰海面。不难看出那个俄罗斯人为什么会想抢救它。

我缓步进入驾驶室，往下继续走过厨房和卧室。我年轻时驾船的那几年，曾听很多人说，一辈子会有一次，你会碰上一艘船对你说话。眼前我知道，无论是好是坏，这艘双桅船注定是我的。

那个工坊老板跟着我上船，我从前舱走出来，发现他站在一组绞车旁。“这艘船上漆要花多久时间？”我问。

“一个星期。”

“要配上一套船帆可能会是问题—”

“我们还有原始的—上头有补丁，不过还可以。来办公室，我可以拿数据给你看。”

二十分钟后，我谈定了一个价钱，另外又加了两万元更新航海设备，同时在船上储存食物、燃料、饮水。我跟工坊老板借了手机，走到外头打电话到纽约给芬拔·汉若亨，请他把钱汇到工坊老板的账户。

芬拔没问这些钱是要做什么的，他一听我人在土耳其，大概就假设我正在帮国家出任务，于是没有逼问。挂断电话之前，我又要他也汇三万元到悉尼医生的账户，以酬谢他帮我的一切。我已经决定不回去了，往后我就睡在这艘船上，监督一切该做的整修工作。我随身带着自己的背包，里头放着我那把SIG手枪和四封信，其他的我都不需要了。总之，我从来不喜欢道别。

我回到老板的办公室，想到有件事忘了问。“船名是什么？”我问。

“游牧人。”那老板说。

我点点头。对于这艘双桅帆船是否注定属于我，如果之前我还有任何怀疑，听了船名后就完全确定了。我想我之前提到过—“撒拉森”这个单词在古代的意义，就是指漫游者，也就是游牧人。