第十一章 完美的中间人（第2/3页）

“请坐。”一个家伙很有眼力见的从里面搬过来一把椅子。

“谢谢，你们在讨论什么？”

“在讨论如何制作新的太阳能汽车，”肯恩说，“乔布斯真的不好打交道吗？佩奇是不是真的不擅长交流？”

原来你们也八卦，虽然你们这八卦的话题有点不一样。

“我觉得都还好。”冯一平笼统的说。

“冯，难道你也对太阳能汽车感兴趣？”一位胡子同学问。

“我对能替代石油的能源都很感兴趣，”冯一平笑，“我可以了解一下，现在进行到了哪一步吗？”

“还是在理论设计阶段，现在能采购到的材料，跟几年前相比，进步很大，我们希望重新设计。”

冯一平6岁那年，斯坦福太阳能车队就已经成立，一直到现在，他们的太阳能汽车已经更新换代了好几代——当然，以前的好多届，囿于客观条件的限制，并没有做出成品，只是进行理论研究。

“我们希望能造出来一辆车，来参加世界太阳能挑战赛。”肯恩说。

“这些建筑。”冯一平指了指弧形屋顶那裸露钢筋水泥问。

“呵呵，你不是第一个好奇这个的，这些都是二战时期遗留下来的，是原来空军的一个雷达研究站。”

“能不能带我转转？”

“好啊，”肯恩带着一群人领冯一平参观，“这一间，是我们的工作室，”他推开旁边那间的房门。

这间没有做隔断，两边是角钢焊的架子，上面放着不少工具。

“这一间，是我们的活动室，也是休息打个盹的地方。”

最后一间，里面放着两台游戏机，一台桌式足球，还有一个粗制滥造的吧台，几组沙发。

“冯，你也想加入我们吗？但你有时间吗？”

“我现在在筹备一个新的项目，”冯一平语焉不详的说，“我同样很喜欢你们从事的研究，只是你们说得对，我现在还真没时间。”

“所以，肯恩，还有各位同学，我想用其它的方式，为校太阳能车出一份力，我想先期捐款5万美元，充作你们的研究和制作经费。”

“哇喔，你说的是真的？”很多家伙当场怪叫起来。

“是真的，至少，我们的太阳能车队，不能比哈佛的差吧。”

说起来，斯坦福也是一个能惹事的主，和湾区对面的伯克利不对付，跟东部的哈佛也一直在别苗头。

“哈佛虽然在太阳能研究上投入很大，但是他们并没有太阳能车队，我们最大的竞争对手，是麻省理工，不过，冯，非常感谢你！”肯恩张开双臂，要拥抱冯一平，其它成员，也都是一样做派。

跟这些糙爷们拥抱，冯一平从心底里是排斥的，“不用客气，我现在开支票。”

这个借口好，包括肯恩在内，大家这会没人碰冯一平，就怕他写错了。

“5万，给你。”

“喔，”肯恩狠狠的在那张支票上亲了一口，“冯，我们爱你。”

他这话好像是一个口令，在场的人，争先恐后的上来跟他拥抱，每个人都还用力的在他肩膀上拍几下——我想要的不是这个，冯一平整个人感觉相当的不好。

“对了，你还没说你的新能源项目，具体是什么？”肯恩把支票交给负责财务的同学，这才想起来关心冯一平的事。

“我现在想做的工作，跟你们类似，只不过，目前来看，我的这个方向，应该更容易实现一些。”冯一平斟酌了一下说。

“哦，你具体想做什么？”

“我想做纯电动的汽车，以锂电池作为动力，现在也在筹备阶段。”

听了他的话，在场的这些家伙，反应挺平淡，“现在锂电池的能量密度，每年能提高8%，把几千块锂电池整合在一起，是可以替代燃油动力，这确实是一个现实的方向。”

“冯，我们接触过不少有和你持相同想法的人。”肯恩笑。

“对对，JB最近也一直在说这件事。”

“他也说，想要开发出能驱动汽车行驶上千公里的锂电池组。”

“不过，他的最终设想，是电动飞机。”

哦呵，这确实是一个比自己段位更高的家伙，自己只想让锂电池驱动汽车在地上跑，他就已经想着让电池驱动能在天上飞的玩意。

是我脑洞太小，还是这压根没有实现的可能性？除非是核动力电池，不然，电池自身的重量，加上飞行器的重量，以及人和行李的重量，想驱动这么重的玩意在天上飞，那电池的能量密度得多高才能实现？

“这个JB是谁？”冯一平问。

“我们的校友，能源工程系的硕士，斯特劳贝尔，”肯恩说，“他就在硅谷，你们一定会有共同语言。”

“谢谢，你们这有他的联系方式吧，其它那些同样对新能源感兴趣的校友多吗？”冯一平道出了自己今天来的目的。