第二十二章 直上升降梯

进入辐条升降梯之前,风宇再也没有受到任何阻拦,但是之前仓库卫兵的表现却让他多了几分警惕。这是在敌方的军事基地里,孤军奋战的MW原型机大意不得。

登上辐条升降梯之后,他意识到自己不能就这么莽撞地升上去,搞不好升降梯门下一次打开的时候,外面的UAC军人已经准备好了“迎接”MW原型机的到来。

风宇打量了一下这座货运用的升降梯,格局很简单,和镧卫二L4太空城的那些差不多。升降梯的对角线各装有一个监视器,在BH基地的指挥部里头应该能够看见这里的一举一动。于是他不嫌麻烦地先用粒子光刀破坏了监视器,然后又抬头将目光盯上了升降梯的顶盖板,心里有了打算。

虽然这是一部货运升降梯,但是选择层数的按键依然是按人类尺寸来设计的,身高16米的机动战士虽然有手有脚,却没办法去按那些按键,必须风宇自己来。他计算了一下时间,动作快一点的话,自己按完按键再回到驾驶舱的时间大约需要10秒钟。

根据按键面板上的显示,他目前位置在B4层,之上自然是B1-B3。然后是G层,也就是BH基地的“地表”层。再往上是T层,就是轨道层,虽然是军事基地,这里同样有轨道列车。最高一层是C层,即风宇的目的地中轴区。

目测B4层的高度约50米,之上的B1-B3层应该也差不多。算上地面厚度,四个地底层共计250米高左右,BH基地的大部分空间还是在“地表”之上。以辐条升降梯的正常速度,升到B3层大约只需要5秒钟时间。如果中间没有停顿,再上去会更快,到G层应该是15秒钟,到C层也不会超过1分钟。

也就是说,如果UAC方面在B3层的升降梯门口设伏的话,风宇肯定来不及回到驾驶舱,那时候任他是个斩舰俱乐部机师,也玩不出什么花样来。但敌人若是在G层或者C层等待他,问题就不大了。

而事实上,风宇也不认为对方会在底下对他采取行动。太空人虽然适应太空城地底的高重力,却不代表完全不受影响。就像刚才那些仓库卫兵,如果不是3G重力使他们的动作变慢了,风宇哪怕是蛇行机动做得再好,也逃不过一劫。设身处地想想,UAC最佳的选择还是正常重力的G层或者失重的C层,所以他决定离开驾驶舱,手动选择按键。

按下C层按键之后,风宇以最快的速度登上驾驶舱,关上舱门。结果让他冒了一身冷汗,因为计算错误,他整整用去了12秒钟时间。造成这一结果的原因是升降梯上升产生了额外的重力,4G重力使他动作变得迟钝了。

15秒之后,升降梯如预期的那般,在G层停下。自动门打开,外面5架自走式高斯机枪已经摆好了位置,不由分说地射出五条弹链,将货运升降梯内部打成了蜂窝。

升降梯报废了,里头却空无一物,MW原型机蹲在顶盖板上目睹了这一切。风宇却一点都不得意,反而懊恼地拍了拍自己的头,因为他发现刚才自己完全不用冒险离开驾驶舱。

在顶盖板之上,一条3公里多的竖井直通中轴区,这便是升降梯的专用通道。MW原型机完全可以直接飞上去,何必多此一举地搭乘升降梯。

升降梯外,UAC军人们在短暂的错愕之后发现了顶盖板上的那个大洞,开始抬高自走式高斯机枪的枪口。只是他们依然迟了一步,MW原型机已经向上飞去,进入了射击死角。

不一会儿,风宇抵达了失重区,轻飘飘的身体让他有种亲切的感觉,那种不受重力束缚的状态能够让他发挥出全部实力。同时这一次他也学乖了,不再走寻常路,不等飞到C层大门,便从竖井一侧破开了个一个口子飞出去。

事实证明风宇的选择是正确的,此刻在C层大门外,整整两支机动小队在等着MW原型机,并且全部用远程武器锁定了竖井范围。在这样狭小的空间里,哪怕风宇驾驶的是定制机型,也躲不过炮火的密集攻击。

提前飞出竖井,风宇实际上并未真正进入中轴区。BH基地的中轴区是一个直径100米的管状区域,里面包含了动力炉、R粒子发生器和自转引擎等重要设施。

所有太空城的自转都是由中轴区的自转引擎来驱动的,借由辐条升降梯的框架来向外层传递自转所需要的动力。换句话说,只要破坏掉一定数量的辐条升降梯框架,就会令剩余的辐条升降梯框架因为扭矩过大而折断,最终瘫痪整座太空城。

但这是笨办法,风宇单枪匹马根本做不来这件事,他还是得对动力炉下手来得更直接有效一些。只要动力炉被毁,什么自转引擎和R粒子发生器通通都得瘫痪,一劳永逸。

动力炉的位置在BH基地的最中央,即与风宇的直线距离还有4.5公里。他也不急于突入中轴区的管状通道,而是贴着其外壁向动力炉所在的位置飞去。